山東4-72-5A-15KW離心通風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一（yī）種從動的流體機械。離心（xīn）風機廣泛用於工廠、礦井、隧（suì）道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐（lú）窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的（de）烘（hōng）幹和選送;風洞（dòng）風源和氣墊船的充氣（qì）和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速（sù）旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機（jī）中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時（shí）改變成徑向（xiàng），然後進入（rù）擴壓器。在擴壓（yā）器中，氣體改變了（le）流動方向並且（qiě）管道斷（duàn）麵麵積增大使氣（qì）流減（jiǎn）速，這種減（jiǎn）速作用將（jiāng）動能轉換成壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流（liú）器使氣流進入下一葉輪，產生（shēng）高壓力。

折疊作用：

離心風機的工（gōng）作原理與透平壓縮（suō）機基本相同，均是由於氣體（tǐ）流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化（huà），即把氣（qì）體作為不可（kě）壓縮（suō）流體處（chù）理。

離心風機可製成右旋和左旋兩（liǎng）種（zhǒng）型式。從電動機一側正視：葉輪順（shùn）時針旋轉，稱（chēng）為右旋轉（zhuǎn）風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離（lí）心式風機由（yóu）機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機（jī）等組（zǔ）成。

機殼：由鋼板製成，可為分整體式和半開（kāi）式，半開式便（biàn）於檢修。

葉輪：由葉片、曲線型（xíng）前（qián）盤和平板後盤組（zǔ）成。

轉子：應做過靜平衡和動平衡，轉（zhuǎn）動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離（lí）心風（fēng）機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速時,離（lí）心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由於內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力（lì）受到（dào）進氣溫度或密度變化的（de）較（jiào）大影響。對一個給定的進氣（qì）量，高（gāo）進氣溫度(空氣密（mì）度低)時產生的壓力低。對於一條給定的壓力（lì）與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個（gè）給定的流量（liàng）,所（suǒ）需的功率隨進（jìn）氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心（xīn）風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其（qí）中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓（gǔ）風機軸軸承位磨損等。針對離心風（fēng）機上述故（gù）障，傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電（diàn）刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無（wú）法祛除，易造成材質損傷，導致部件出現（xiàn）彎曲（qǔ）或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容（róng）易剝落，且以上兩（liǎng）種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配（pèi）合關係，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段注（zhù）意事（shì）項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中（zhōng），遇（yù）有下列情況之（zhī）一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是（shì）按動主電機停車按（àn）鈕，然後再進行停機後的善後處理工作（zuò）。

a、離（lí）心風機突然發生強烈振動（dòng），並已超過跳閘值。

b、機體內（nèi）部有碰刮或者不正常摩擦聲（shēng）音。

c、任一軸承或（huò）密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫（wēn）度急劇上升到報警值。

d、油（yóu）壓低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低（dī），已有吸空現（xiàn）象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關（guān）閉排氣（qì）閥。

b、逐步（bù）關小（xiǎo）進氣（qì）節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫（wēn）度降到45℃以下時可（kě）停止供油。對於具有（yǒu）浮環密封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整（zhěng）體機組的安裝（zhuāng），應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的（de）離心風機，底座（zuò）上的切削加工麵應妥善（shàn）保護，不應（yīng）有鏽蝕或操作，底座（zuò）放置在基礎上時，應用（yòng）成對斜（xié）墊鐵找平。

3、軸承座與底座應（yīng）緊密接合，縱（zòng）向不水平度不應超（chāo）過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應（yīng）超過0。3/1000，用水（shuǐ）平儀在軸承座的水平中分（fèn）麵上測量（liàng）。

4、軸（zhóu）瓦研刮前應先將轉子軸心（xīn）線與機殼軸心線校正，同（tóng）時調整葉輪與進氣口間的間（jiān）隙和主（zhǔ）軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合設備技（jì）術文件的規定。

5、主軸和軸瓦（wǎ）組裝時，應按設備技術文（wén）件的規定（dìng）進行檢查（chá）。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸（zhóu）承座的內徑)。

6、風機（jī）機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向（xiàng）間隙高速至設備技術文件規定的（de）範圍內，同時檢查地腳螺（luó）栓是否緊（jǐn）固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值（zhí）應為葉輪（lún）外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高風機效（xiào）率。

7、風機找正（zhèng）時，風機軸（zhóu）與電動（dòng）機（jī）軸的不同軸度：徑（jìng）向（xiàng）定位（wèi）移不應超過0。05毫米，傾斜不應（yīng）超過（guò）0。2/1000。

8、滾動軸承（chéng）裝配的離心風機，兩軸承架（jià）上軸承孔的不同軸（zhóu）度，可待轉子裝好後，以轉動靈活（huó）為準。

調試（shì）方（fāng）法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有（yǒu）進風口、風閥、葉（yè）輪、電機、出風口組成。在不同（tóng）的狀態下，離心（xīn）風（fēng）機的效（xiào）果也不相（xiàng）同。因此（cǐ），不同的部分（fèn）運行（háng）狀況不統一，離心風機（jī）的效果會受到影響。將離心風機調（diào）試至較佳（jiā）狀態，可以（yǐ）從多個（gè）方麵（miàn）入手（shǒu）。

1、離心風機允許（xǔ）全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動（dòng）時的電流約為5-7倍（bèi）的額定電（diàn）流，降壓起動轉矩與電壓平（píng）方成正比（bǐ），當電網容（róng）量不足（zú）時，應采用降壓（yā）起動。

2、離（lí）心風機在試車時（shí），應（yīng）認真閱讀產品說明書（shū），檢查接（jiē）線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是（shì）符合要求，電源是否缺相或（huò）同相位，所配電器元（yuán）件的容量是否符合要求。

3、試車時（shí）人數不少於兩人，一人控製電源，一人觀察風機運轉情況，發現異（yì）常現象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;離心風機開（kāi）始運（yùn）轉後，應（yīng）立即（jí）檢查各相（xiàng）運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流（liú）;若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機檢查風機（jī）是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動低（dī）速，檢查旋轉方向是否（fǒu）正確;起動（dòng）高速時要待風機靜止後再啟動，以防高速（sù）反向旋轉（zhuǎn），引起開關（guān）跳閘及電機受損（sǔn）。

5、離心風機達到正（zhèng）常轉速時，應測量風機輸（shū）入電流是否正常（cháng），離心風機的運（yùn）行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所需電（diàn）機功率（lǜ）是指在（zài）工（gōng）況下，對離心風（fēng）機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進（jìn）風口（kǒu）全開進行（háng）運轉，則電機有損壞的危（wēi）險。風機試（shì）車時要（yào）將風機入口（kǒu）或出口管道上的（de）閥門關閉，運轉後將閥門漸（jiàn）漸開啟，達到所需工況為止，並注意風機的（de）運轉電流是否超過額定電流。

嚴格（gé）按照上（shàng）述調試方式對離心風機進行調試，可讓（ràng）離心風機的效（xiào）率好。