河北4-72-5C-7.5KW右旋45度（dù）離心（xīn）風機

離心風機（jī）是依靠輸入的機械能，提高氣體（tǐ）壓力並排送氣體的機械，它是一種從（cóng）動的流體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井、隧（suì）道、冷卻塔、車（chē）輛、船舶和建築物的（de）通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯（yáo）的通風和引（yǐn）風;空（kōng）氣調節設備和家用電器設（shè）備（bèi）中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工（gōng）作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋（xuán）轉的葉輪將氣體加速，然（rán）後減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣（qì）體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方（fāng）向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用將動能（néng）轉換成壓力（lì）能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴（kuò）壓過程。在（zài）多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一（yī）葉輪，產生高壓力。

折疊作用：

離心風機的工（gōng）作原理與透平（píng）壓縮（suō）機基本相同，均是由於氣體流速較（jiào）低，壓力變化不（bú）大，一般不需要考慮氣體比容的（de）變（biàn）化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成（chéng）右旋和左旋兩種（zhǒng）型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋（xuán）轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋（xuán）轉風機。

構造（zào）：

離心式風機由機殼、主軸、葉輪（lún）、軸承傳動（dòng）機構及（jí）電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為分整體式和半開式，半開式便於檢修（xiū）。

葉輪：由葉片、曲線（xiàn）型前盤和平板後盤組（zǔ）成。

轉子：應做過靜平衡和動（dòng）平衡（héng），轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能（néng）特點

離心風機實質（zhì）是一種變流量恒壓裝置。當轉速（sù）時（shí）,離（lí）心風機的壓（yā）力-流量理論曲線應是一條直線。由於內部損失,實際特性（xìng）曲線是彎曲的。離心風機（jī）中（zhōng）所產生的壓力受（shòu）到進氣（qì）溫度或密度變化的較大（dà）影響。對一個給定的進氣（qì）量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力（lì）低。對於一條給定的壓力（lì）與流量特性曲（qǔ）線，就有一條功率（lǜ）與流量特性曲線。當鼓（gǔ）風機以恒速運行時，對於一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包（bāo）括抽（chōu）風機軸承位、軸承室磨損、鼓（gǔ）風機軸（zhóu）軸承位磨損等。針（zhēn）對（duì）離心風機上述故障，傳（chuán）統維修方法有堆焊、熱（rè）噴塗、電刷渡（dù）等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造（zào）成材質損傷，導（dǎo）致部件（jiàn）出現彎曲或斷裂;而電（diàn）刷（shuā）鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關（guān）係，在各力（lì）綜合作用下，仍（réng）會造成包膠滾筒的（de）再次磨損。

本（běn）段（duàn）注意事（shì）項（xiàng）

停機程（chéng）序

1、緊急停機：在機組試運行過程（chéng）中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動（dòng）主電機停車按鈕，然後再進行停機後的善後（hòu）處理工作。

a、離心風機突然發（fā）生強烈振（zhèn）動，並（bìng）已超過跳閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩（mó）擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到（dào）報警值。

d、油壓低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低（dī），已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯（xiǎn）的（de）持（chí）續（xù）增長，達到報警值時（shí）。

2、正（zhèng）常停機：機組正常停機（jī）按如下程序進行操作。

a、逐步打開放空（kōng）閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉（bì）排氣閥。

b、逐（zhú）步（bù）關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停（tíng）車按鈕，並注意停機過（guò）程中有無異常現（xiàn）象。

d、機組（zǔ）停止（zhǐ）5~10min後（hòu），或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具有浮環密封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止（zhǐ）。

機組停止後，在2~4小（xiǎo）時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎（chǔ）上用成（chéng）對斜墊鐵找平。

2、現場組裝（zhuāng）的離心風機，底座上（shàng）的（de）切削（xuē）加工麵應妥善保護，不應有（yǒu）鏽蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜（xié）墊鐵找（zhǎo）平。

3、軸承（chéng）座與底座應緊密接合，縱向不（bú）水平（píng）度不應超（chāo）過0。2/1000，用水平儀在主軸上（shàng）測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平（píng）儀在軸承座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前（qián）應（yīng）先將轉子軸心線（xiàn）與機殼軸心線校正，同時（shí）調（diào）整葉輪（lún）與進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙（xì），使其符合（hé）設備技術（shù）文（wén）件的規定。

5、主（zhǔ）軸和軸瓦組（zǔ）裝時，應按設備技術文件的規定進行檢查（chá）。軸承蓋與軸（zhóu）瓦間（jiān）應保持0。03~0。04毫米的過盈(測（cè）量軸（zhóu）瓦的外徑和軸承座的內（nèi）徑)。

6、風機機（jī）殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢（jiǎn）查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備（bèi）技術文件無規定（dìng）時，一般軸向（xiàng）間隙應為葉（yè）輪（lún）外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小（xiǎo）者取大值)。調（diào）整時力求間隙值小（xiǎo）一（yī）些，以提高風機效率。

7、風機找正（zhèng）時，風機軸與電動（dòng）機軸（zhóu）的不同軸度（dù）：徑向定位移不應超過0。05毫（háo）米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝（zhuāng）配的離（lí）心風機（jī），兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉子（zǐ）裝好後，以轉（zhuǎn）動靈（líng）活為準。

調試方法

離心風機（jī）是一台構造複雜的（de）設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀態下，離心（xīn）風機的效果也（yě）不相同。因此，不同的部分運（yùn）行（háng）狀況（kuàng）不統一，離心風機的效果會受到影（yǐng）響。將離（lí）心風機調試至較佳狀態（tài），可（kě）以（yǐ）從多個方（fāng）麵入手。

1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的（de）電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比（bǐ），當電網容量不足時，應采用降壓起動。

2、離心風機在試車（chē）時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電（diàn）源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配（pèi）電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電源，一人觀察風機運（yùn）轉情（qíng）況（kuàng），發現異常現象立即停機（jī）檢查;首先檢（jiǎn）查旋轉（zhuǎn）方向是否正確;離心風機開始運（yùn）轉後（hòu），應立即（jí）檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現象，應停機檢查。運（yùn）轉五分鍾後，停機檢查（chá）風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機（jī）運轉（zhuǎn）。

4、雙速離（lí）心風機試車（chē）時，應（yīng）先起動（dòng）低速，檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機靜止後（hòu）再啟動，以防高（gāo）速反向旋轉，引起開關跳閘及電（diàn）機受損。

5、離心（xīn）風（fēng）機達到正常轉速時（shí），應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額（é）定（dìng）電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指在工況下，對離心（xīn）風機和風（fēng）機箱，進風（fēng）口全開（kāi）時所需功率較（jiào）大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時要將風機入口或（huò）出口管道上的閥門關（guān）閉，運轉後將閥門漸漸開啟（qǐ），達到所需工況為止，並注意風機的運轉電流是否超過額（é）定電流。

嚴格按照上述調試方式對離心風機進行調試，可（kě）讓（ràng）離心風機的效率好。