河北4-72-5.6A風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高（gāo）氣體壓力並排送（sòng）氣體的機械，它是（shì）一種從動的流（liú）體機械。離心（xīn）風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶（bó）和（hé）建築物的通風、排塵（chén）和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣調節設備和（hé）家用電器設備中的冷卻和通（tōng）風;穀物的烘幹和選送;風洞風（fēng）源和氣墊（diàn）船的充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪（lún）將氣體加速，然後減（jiǎn）速、改變流向，使動能（néng）轉換成（chéng）勢能(壓（yā）力)。在單級離心（xīn）風機中，氣體從（cóng）軸（zhóu）向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成（chéng）徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向並且管道斷麵麵積增大使氣流減（jiǎn）速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力高主要發（fā）生在葉輪中，其次發生在擴壓（yā）過程。在多級離心風機（jī）中，用回流器使氣流進（jìn）入下一葉（yè）輪，產生高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由於氣體流（liú）速較低，壓力變化不（bú）大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮（suō）流（liú）體處理。

離心風機（jī）可製成右旋和左旋兩種型式（shì）。從（cóng）電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆（nì）時針（zhēn）旋轉，稱為左旋轉（zhuǎn）風機。

構造：

離心式風機由機殼、主軸（zhóu）、葉輪、軸承傳動機構及電（diàn）機等組成。

機殼（ké）：由鋼板製成，可為分整體式（shì）和半開（kāi）式，半（bàn）開式便於檢（jiǎn）修。

葉輪：由葉片、曲（qǔ）線型前盤（pán）和平板後盤組成。

轉子（zǐ）：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳（chuán）動部分（fèn）：有主軸、軸承箱（xiāng）、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風機實（shí）質是一種變流量（liàng）恒壓裝置。當轉速時（shí）,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一（yī）條直線。由於（yú）內部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心風機中所產（chǎn）生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大（dà）影響。對（duì）一個給定的進氣量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力（lì）低（dī）。對於一條給定的（de）壓力與流量特性曲線，就有一條功（gōng）率與（yǔ）流量特性（xìng）曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個（gè）給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心風機傳（chuán）動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機（jī）軸承（chéng）位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修（xiū）方法有堆（duī）焊、熱噴塗、電（diàn）刷渡等，但均存在弊端：補焊（hàn）高溫產生的熱應力無法祛除，易造成材質（zhì）損傷，導致（zhì）部（bù）件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬（shǔ）修補金（jīn）屬，無法（fǎ）改變"硬對硬"的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段（duàn）注意（yì）事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時（shí），應立即緊急停機。緊急停機的（de）操作就是按動主（zhǔ）電機停車按鈕（niǔ），然後再進行停機後（hòu）的善後處理工作。

a、離心風機（jī）突然發生強烈振動，並已超過（guò）跳閘值。

b、機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密（mì）封處出（chū）現冒煙的現象，或者（zhě）某一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低（dī）於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長（zhǎng），達到（dào）報警值時（shí）。

2、正常停機：機組正常停機按如下程（chéng）序進行操作。

a、逐步打開放空（kōng）閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣閥（fá）。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注（zhù）意停機（jī）過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或（huò）者軸（zhóu）承溫度降到（dào）45℃以（yǐ）下時可停止（zhǐ）供（gòng）油。對於具有浮環密（mì）封的機組，密（mì）封油泵要繼續供（gòng）油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安裝，應（yīng）直接放置在基礎上用成對斜（xié）墊鐵找平。

2、現場（chǎng）組裝的離心風機，底座上的切削加工麵應妥（tuǒ）善保護，不應有鏽蝕或（huò）操作，底座（zuò）放（fàng）置在（zài）基礎上時，應用成對斜（xié）墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超（chāo）過0。2/1000，用水平（píng）儀在（zài）主軸上（shàng）測量，橫（héng）向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀（yí）在軸承座的水平中分（fèn）麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與（yǔ）機殼軸心線校正，同時（shí）調整葉輪與進氣口間的間隙和主（zhǔ）軸與機殼（ké）後側板軸（zhóu）孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組（zǔ）裝時，應按設備技術文件的規定進行檢查。軸（zhóu）承蓋與軸瓦間應（yīng）保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸承座的（de）內徑（jìng）)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正（zhèng）機殼（ké）的位置並將葉輪進氣（qì）口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定的範圍（wéi）內（nèi），同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻（yún）分布，其數值應為（wéi）葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外（wài）徑（jìng）小者取大值)。調整時（shí）力求間隙值小一些，以提高風（fēng）機效率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度（dù）：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心（xīn）風機（jī），兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好後（hòu），以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機是（shì）一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出（chū）風口組成。在不同的狀（zhuàng）態下，離心風機的效果（guǒ）也不相同（tóng）。因此，不同的部分運行狀（zhuàng）況不統一，離心風機的（de）效果會受（shòu）到（dào）影響。將（jiāng）離心風機調試至較佳狀態，可以從（cóng）多個方麵入（rù）手。

1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與（yǔ）電壓平方成正比，當電網容量不足時，應（yīng）采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應（yīng）認真閱讀（dú）產品說明書，檢查接線方（fāng）法（fǎ）是否同（tóng）接線圖相符;應認真檢查供給風機（jī）電（diàn）源的工作電壓是不是（shì）符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電源（yuán），一人觀察風機運轉情況，發現異常現（xiàn）象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是（shì）否（fǒu）正確;離（lí）心風機開始運（yùn）轉（zhuǎn）後，應立即檢查各相運轉電流是否（fǒu）平衡、電（diàn）流是否超過額定電流;若有不（bú）正常現象，應停機檢查。運轉五（wǔ）分鍾後，停（tíng）機檢查風機是（shì）否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心（xīn）風機（jī）試車（chē）時（shí），應先起動低速（sù），檢查旋轉方向是否正確（què）;起動（dòng）高速時要待（dài）風機靜止後再啟動，以防（fáng）高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受（shòu）損。

5、離心（xīn）風機（jī）達到正常（cháng）轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行（háng）電流不能超過其額定電流。若（ruò）運行電流超過其額定電流，應檢查供給（gěi）的電（diàn）壓是否正常。

6、離心風機所需電機（jī）功率是指在工況下，對離心風機和風機箱，進（jìn）風口全開時所需（xū）功率較大。若進風口全開（kāi）進行運轉（zhuǎn），則（zé）電機（jī）有損壞的危險。風機試車時要將風機（jī）入口或出口管道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸（jiàn）漸（jiàn）開啟，達到所需工況為止，並注意風（fēng）機的運轉電流是否超過額定電流。

嚴格按照上述（shù）調（diào）試（shì）方式對離心風機進（jìn）行調試，可讓離心風機的效率好。