河北4-72-5.6A-18.5KW風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶（bó）和建築物的通（tōng）風、排（pái）塵和冷卻;鍋爐和工（gōng）業爐窯的通風和引風（fēng）;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風（fēng）洞風（fēng）源和氣墊（diàn）船的（de）充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原（yuán）理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加（jiā）速（sù），然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級（jí）離心風機中（zhōng），氣體從軸向（xiàng）進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在（zài）擴壓器中，氣（qì）體改變了流動方向並（bìng）且（qiě）管道斷麵麵積（jī）增大使氣流減速，這種減速作用將（jiāng）動能轉換成壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在（zài）擴壓（yā）過程。在多級離心（xīn）風機中，用回（huí）流器使氣流進入下一葉（yè）輪，產生高壓力。

折疊作用（yòng）：

離（lí）心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是（shì）由於氣體流速較低，壓力變化不大，一般（bān）不需（xū）要考慮氣（qì）體比容的變化，即把氣體作為不可（kě）壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋（xuán）和（hé）左旋兩（liǎng）種型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時（shí）針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離心式風機由機（jī）殼、主軸、葉輪（lún）、軸承（chéng）傳動機構及電機等組（zǔ）成。

機殼：由鋼板製成（chéng），可（kě）為（wéi）分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪（lún）：由（yóu）葉片、曲線型（xíng）前盤和平（píng）板後盤組（zǔ）成。

轉子（zǐ）：應做過靜平衡和動平衡，轉動（dòng）平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪（lún）(或聯軸器)組（zǔ）成。

性能特點

離心風機實質是一種變流量（liàng）恒壓裝置。當（dāng）轉速時,離（lí）心風機的壓力-流量理論（lùn）曲（qǔ）線應是一（yī）條（tiáo）直線。由於內部損失,實際特性曲（qǔ）線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣（qì）量，高進氣溫（wēn）度(空氣密度低)時產生的（de）壓力低。對於一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒（héng）速運行時（shí），對（duì）於一個給定的（de）流量（liàng）,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心風機傳動部位磨損是（shì）常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓（gǔ）風機軸軸承位磨損等。針（zhēn）對（duì）離心（xīn）風機上述故障（zhàng），傳統維修方法有堆（duī）焊、熱噴塗、電刷（shuā）渡等，但（dàn）均存在弊端：補焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補（bǔ）金屬，無法改變（biàn）"硬對硬"的配合關係，在各力綜合作用下，仍會（huì）造（zào）成包膠滾筒的（de）再次（cì）磨損。

本段注意事項（xiàng）

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇（yù）有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然後再進行停機後的善（shàn）後（hòu）處理工（gōng）作。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已超過跳閘值。

b、機體內（nèi）部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的現象（xiàng），或者某（mǒu）一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警值並無（wú）法恢複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操（cāo）作。

a、逐步打開放空閥(或（huò）出口旁通（tōng）閥)，同時（shí）逐（zhú）步關閉排氣閥。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕（niǔ），並注意停（tíng）機過程中有無異常現象（xiàng）。

d、機組（zǔ）停止5~10min後，或者軸承溫度降到45℃以（yǐ）下（xià）時可（kě）停止供油。對於具有浮環密封的機組，密（mì）封油泵要繼續供（gòng）油，直至機體溫（wēn）度低於（yú）80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安裝，應直（zhí）接放置在基礎（chǔ）上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的離心風機，底座（zuò）上的切削加工麵應妥善保護（hù），不應有鏽蝕（shí）或操作，底座（zuò）放置在基礎上時（shí），應用成對斜墊鐵（tiě）找平。

3、軸（zhóu）承座與底座應緊密接合，縱向（xiàng）不水平度不應超（chāo）過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向（xiàng）不水平（píng）底不應（yīng）超過0。3/1000，用水平儀在軸承座（zuò）的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術（shù）文（wén）件的規定進行檢查。軸承蓋（gài）與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的外徑和軸（zhóu）承座的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應（yīng）以轉子軸心（xīn）線為基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣（qì）口間的軸向和徑向間隙高（gāo）速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值（zhí）如設備（bèi）技術文件無規定（dìng）時，一般軸（zhóu）向間隙應為葉輪外（wài）徑的1/100，，徑向（xiàng）間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值（zhí）)。調整時力求間隙（xì）值小一些，以提高風機效率。

7、風機找正時，風（fēng）機軸與電（diàn）動機軸的（de）不同軸度：徑向定位移（yí）不應超過0。05毫米，傾斜不應超過（guò）0。2/1000。

8、滾動軸承裝（zhuāng）配的離心風機，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可（kě）待轉子裝好後，以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備（bèi），主要（yào）有進（jìn）風（fēng）口、風閥、葉（yè）輪、電機、出風口組成。在（zài）不同的狀態下（xià），離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不統一（yī），離心風機的效（xiào）果會受到（dào）影響。將離心風機調試（shì）至較佳狀態，可以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動或降壓（yā）電動（dòng），但應注意（yì），全（quán）壓起動時（shí）的電流約為（wéi）5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與（yǔ）電壓平方成正比（bǐ），當電網容量不足時（shí），應采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線圖（tú）相符;應認真檢查供（gòng）給風機（jī）電源的工作電壓是不（bú）是符合要求，電源是（shì）否缺相或同相位，所配電（diàn）器元件的容量是否（fǒu）符合要求。

3、試車時（shí）人數不少於兩人，一人控製（zhì）電源，一人觀察風機運轉情況，發（fā）現異常現象立即停機（jī）檢（jiǎn）查;首先檢查旋轉方向是否正確;離（lí）心風（fēng）機開始運轉後，應立即（jí）檢（jiǎn）查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過（guò）額定電流;若有不正常現象，應停機檢（jiǎn）查。運轉五分鍾後，停機檢查風機是否有（yǒu）異常現象，確（què）認無異常現象再開機運轉。

4、雙（shuāng）速離心風機試車時，應先起動（dòng）低速，檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機靜止後再啟動（dòng），以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

5、離心風（fēng）機達到正常（cháng）轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其（qí）額定電流。若運行電流（liú）超過其額（é）定電流，應（yīng）檢查供給的電（diàn）壓是否正常。

6、離心（xīn）風機所需電機功率是指（zhǐ）在工況下，對離心（xīn）風機和風機箱，進風口全開時所需功率較（jiào）大。若進風（fēng）口（kǒu）全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時要將風機入口或出口管（guǎn）道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開啟，達（dá）到所需（xū）工況為止，並（bìng）注意風機（jī）的運（yùn）轉電流是否超過（guò）額定電流。

嚴格（gé）按照（zhào）上述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的效（xiào）率好。