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產品詳(xiáng)情

離心風機是依靠輸入的機械能,提高氣體(tǐ)壓力並排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用(yòng)於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建(jiàn)築物的通風、排(pái)塵(chén)和冷卻;鍋爐(lú)和工業爐窯的通風和引風;空(kōng)氣調節設備(bèi)和家用電器設(shè)備中的冷(lěng)卻和通風;穀物(wù)的(de)烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理:

離心風機是根據動能轉換為勢能(néng)的原理,利用高速(sù)旋轉的葉輪將氣體加(jiā)速,然後減速、改變流向,使(shǐ)動能(néng)轉換(huàn)成勢能(壓力)。在單級離心風機(jī)中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成(chéng)徑向,然後進入擴壓器。在(zài)擴壓器中,氣體(tǐ)改變了流動方向並(bìng)且管道斷麵麵(miàn)積增大使氣流減速,這種(zhǒng)減速作用將動能轉換成壓(yā)力能。壓力(lì)高主要發生在(zài)葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下(xià)一(yī)葉輪,產生高壓力。

折(shé)疊作用:

離心風機的工作原理與透平(píng)壓縮機基本相同,均(jun1)是由於氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮(lǜ)氣體比容(róng)的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側正視:葉輪順時針旋轉,稱(chēng)為右旋轉風機;葉輪逆時針(zhēn)旋轉,稱為左旋轉風機。

構(gòu)造:

離心式風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構(gòu)及電機等組成。

機殼:由鋼板製成,可為分(fèn)整體式和半開式,半開式便於檢修。

葉輪:由葉片、曲線型(xíng)前盤和平板後盤組成。

轉子:應做過靜平衡和動平(píng)衡,轉動平(píng)穩,性能良好。

傳動部分:有(yǒu)主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承及皮帶(dài)輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風機實質是一種變(biàn)流量恒壓裝置。當轉速時,離心風(fēng)機的壓(yā)力-流量理(lǐ)論(lùn)曲(qǔ)線應是一條(tiáo)直線。由(yóu)於內(nèi)部損失,實際特性(xìng)曲線是(shì)彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,高(gāo)進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低。對於一條給定的壓力與流量特(tè)性曲線,就有一條功率(lǜ)與(yǔ)流量特性曲線。當鼓風機以恒(héng)速運行時,對於一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離(lí)心風(fēng)機傳動部位磨損(sǔn)是常出現的設備問題,其中包括抽(chōu)風機軸承(chéng)位、軸承室磨(mó)損、鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障,傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等,但均存在弊端(duān):補焊高溫產生的熱應力無法祛除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而(ér)電刷鍍受塗層厚度限(xiàn)製,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修補金屬,無法改變"硬對硬"的配合關係,在(zài)各力綜(zōng)合作(zuò)用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨(mó)損。

本段注意事項

停機程序

1、緊急停機(jī):在機組試運行過程中,遇有下列情況之一時,應(yīng)立即緊急停機。緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機停車按鈕,然後再進行停機後的善後處理工作。

a、離心風機突然發(fā)生強烈振動,並已超過跳閘值。

b、機體內部(bù)有碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密封處出現冒煙的(de)現象,或者(zhě)某一軸承溫度急劇(jù)上升到報警值。

d、油壓低於報(bào)警值並無法(fǎ)恢複正常時。

e、油箱液位低,已有吸空現象。

f、軸位移值(zhí)出現明顯的持續增長,達到報警值時。

2、正常停機:機組正常停(tíng)機按如下程序進行操(cāo)作。

a、逐步打開放空(kōng)閥(或出口旁通閥),同時(shí)逐步關閉排氣閥(fá)。

b、逐(zhú)步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕,並注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止(zhǐ)5~10min後,或者軸承溫度降到45℃以下時可停止(zhǐ)供油。對於具有浮環(huán)密封的機組,密封油泵要繼續(xù)供油,直至機(jī)體(tǐ)溫度低於80℃為止。

機組停止後,在2~4小(xiǎo)時內應定期盤動轉子(zǐ)180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的(de)安裝,應(yīng)直接放置在基礎上(shàng)用成對斜墊(diàn)鐵找平。

2、現場組裝的離(lí)心風機,底座上的切削(xuē)加工麵(miàn)應妥善保護,不應有鏽蝕或操作,底座(zuò)放置在基礎上時,應用成對斜墊鐵找平。

3、軸(zhóu)承座與底(dǐ)座應緊密接合,縱向不水平度不(bú)應超(chāo)過0。2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向不水平底不應超過0。3/1000,用水平(píng)儀在軸承座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將(jiāng)轉子軸心線與機殼軸心線校(xiào)正,同時調整葉輪(lún)與進氣口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙,使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝(zhuāng)時,應按設備(bèi)技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與(yǔ)軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦(wǎ)的外徑(jìng)和軸承座的內徑)。

6、風機機殼組裝時(shí),應以轉子軸心線為基準找正機殼(ké)的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術(shù)文件規定的範圍內,同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文(wén)件無規定時,一(yī)般軸向間隙應為葉(yè)輪外徑的1/100,,徑向間隙應均勻分布,其數值應為葉(yè)輪外(wài)徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者(zhě)取大值(zhí))。調整時力求間隙值小一些,以提高風機(jī)效(xiào)率。

7、風機找正時,風機軸與電動機軸的不同軸度:徑向定位移不應超(chāo)過0。05毫米,傾斜(xié)不應超過0。2/1000。

8、滾動軸(zhóu)承裝配的離心風機,兩軸承(chéng)架(jià)上軸承(chéng)孔的不同軸度,可待轉子裝好(hǎo)後,以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機是一台構(gòu)造複雜的設備,主要有進風口、風閥、葉輪、電機(jī)、出(chū)風口組成。在不同的狀態下,離心風機的效果也不相同。因此,不同的部(bù)分運行狀況不(bú)統一,離心風機的效果會(huì)受到影(yǐng)響。將離(lí)心風機調試至較佳狀(zhuàng)態,可(kě)以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動或降(jiàng)壓電動,但應注意,全(quán)壓起動(dòng)時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起(qǐ)動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當電網容量不足時,應采用降壓起動。

2、離(lí)心風機在(zài)試車時,應認(rèn)真閱讀產品(pǐn)說明書,檢查接(jiē)線方法是否同接線(xiàn)圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓(yā)是不是符合要求,電源是(shì)否缺相或同相位,所配電(diàn)器(qì)元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人,一人控製電源,一人觀察(chá)風機運轉情況(kuàng),發現異常現象立即停機檢查;首(shǒu)先檢查旋轉方(fāng)向(xiàng)是否正確;離心風機開始運轉後,應立即檢查各相(xiàng)運轉電流是否平衡、電(diàn)流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應停機檢查。運轉五分鍾後,停(tíng)機檢查風機(jī)是否有異常現象,確(què)認無異常現象再開機運轉。

4、雙速(sù)離(lí)心(xīn)風機試車時,應先起動低速,檢查旋轉方向是否正確;起動高速(sù)時要待(dài)風機靜止後(hòu)再啟動,以防高速反向旋轉,引(yǐn)起開關跳閘及電機受損。

5、離心風機達到正常轉速時,應測量風(fēng)機輸入電(diàn)流是否正(zhèng)常,離心(xīn)風機的運行電流不能(néng)超過(guò)其額定電流。若運行電流超(chāo)過其額定電流,應檢(jiǎn)查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指在工況下,對離心(xīn)風機和風機箱,進風口全開時(shí)所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損(sǔn)壞的危險。風機試車時(shí)要(yào)將風機入口或出口管道上的閥門關閉(bì),運轉後將閥門(mén)漸漸開啟,達到所(suǒ)需工(gōng)況為(wéi)止,並注意風(fēng)機(jī)的運轉電流(liú)是否超過額定電流。

嚴格按照上述調試方式對離心風機進行調試,可讓離心風機的效率好。


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