4-72-5C-5.5KW-45度離心通（tōng）風機

離（lí）心風機是依（yī）靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流（liú）體機械。離心風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船（chuán）舶和建築物的（de）通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引風;空氣（qì）調節設備（bèi）和家用電器設備中的冷卻和通風（fēng）;穀物（wù）的烘幹和選（xuǎn）送;風洞風（fēng）源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根據動能轉換為勢能的原（yuán）理，利用高速旋（xuán）轉的葉輪將（jiāng）氣體加速，然後減速、改（gǎi）變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單（dān）級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改（gǎi）變（biàn）了流動方向並且管道斷麵麵（miàn）積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力高主要發生在葉輪（lún）中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中（zhōng），用回流器使氣流進入下一（yī）葉輪，產生高壓力（lì）。

折疊作用：

離心風機的工作原理（lǐ）與透平壓縮機基（jī）本相同，均是（shì）由於氣體流速（sù）較低，壓力變化不大，一般不需（xū）要（yào）考（kǎo）慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成右旋和左旋兩（liǎng）種型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋（xuán）轉風機（jī）。

構造：

離心式（shì）風機（jī）由機（jī）殼、主軸、葉輪、軸承傳動機（jī）構（gòu）及電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為（wéi）分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪：由（yóu）葉片、曲線型前（qián）盤和平板後盤組成。

轉子（zǐ）：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯（lián）軸器)組成（chéng）。

性能特點

離（lí）心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉（zhuǎn）速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由於內（nèi）部損失,實際特性曲線是彎曲的。離（lí）心風機中所產（chǎn）生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影（yǐng）響。對一個（gè）給定的進氣量，高進（jìn）氣溫度(空氣密度低)時產生的（de）壓力低。對於一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一（yī）條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於（yú）一（yī）個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而（ér）升高。

故障維（wéi）修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸（zhóu）承位磨（mó）損等。針對離（lí）心風機上述故障，傳統維修方（fāng）法有堆焊、熱（rè）噴塗、電刷渡（dù）等，但均存在弊端：補（bǔ）焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造成材質（zhì）損（sǔn）傷，導致（zhì）部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用（yòng）金（jīn）屬修補金屬，無法改（gǎi）變"硬（yìng）對（duì）硬（yìng）"的配合關係，在各力綜（zōng）合作用下，仍（réng）會造（zào）成包膠滾筒的再次磨損。

本段（duàn）注意事項

停機程序

1、緊急停機：在機（jī）組試運（yùn）行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊（jǐn）急停機的操作就是按動主電機停車按（àn）鈕（niǔ），然後再進行停機後的善後處理工作。

a、離心風機突然發生強烈振（zhèn）動，並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰（pèng）刮或者不正常摩擦聲（shēng）音。

c、任一軸承或密封處（chù）出現（xiàn）冒煙的現象，或者某（mǒu）一軸承溫度急劇上升到報（bào）警值。

d、油壓低於報警值並無法（fǎ）恢（huī）複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象。

f、軸位移值出（chū）現明顯的持（chí）續增長，達到報警（jǐng）值時。

2、正常停機：機組正常停機按如下（xià）程序進行操（cāo）作。

a、逐步打開放空（kōng）閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣閥。

b、逐步關小進（jìn）氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並注意停機過程中有無（wú）異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度（dù）降到45℃以（yǐ）下時可停止供油。對於具有浮環密封的機組，密封油泵（bèng）要（yào）繼（jì）續供油，直至機體（tǐ）溫度低於80℃為（wéi）止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安（ān）裝事項

1、離心風機整體（tǐ）機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組（zǔ）裝的離心風機，底（dǐ）座上的切（qiē）削加工麵應妥（tuǒ）善（shàn）保護，不應有鏽蝕或（huò）操作，底（dǐ）座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵（tiě）找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在（zài）主（zhǔ）軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分麵上（shàng）測量。

4、軸瓦（wǎ）研（yán）刮前應先將轉子軸心線與機殼（ké）軸心（xīn）線校（xiào）正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和（hé）主軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文（wén）件（jiàn）的規定（dìng）進行檢查。軸承蓋（gài）與（yǔ）軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測（cè）量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。

6、風機機殼組裝（zhuāng）時，應以轉（zhuǎn）子軸心線為基準找正機殼的位置並將（jiāng）葉輪進氣口與機殼進氣口間（jiān）的軸向和徑（jìng）向間（jiān）隙高速至設（shè）備技術文件規定的範（fàn）圍內，同時檢查地腳螺栓是（shì）否緊固。其間隙值如設備技（jì）術文件無（wú）規定時，一般軸（zhóu）向（xiàng）間隙應為葉輪外徑（jìng）的1/100，，徑向間隙應（yīng）均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外（wài）徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高（gāo）風機效率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定（dìng）位（wèi）移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝（zhuāng）配的離心風（fēng）機，兩軸承架上軸承孔的不同（tóng）軸度，可待轉子裝好後，以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機（jī）是一台構造複雜的設備，主要有進（jìn）風口、風閥、葉輪、電機、出風口（kǒu）組成。在不同的狀態下，離心風機的效果也不相（xiàng）同。因此，不同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至較佳狀態，可以從多個（gè）方麵入手。

1、離心風機允許全壓起（qǐ）動或降壓電動（dòng），但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起（qǐ）動轉（zhuǎn）矩與電壓平方成正比，當電網（wǎng）容量不足時，應采用（yòng）降壓起動。

2、離心風機（jī）在試車時，應（yīng）認真閱讀產（chǎn）品（pǐn）說明書，檢查接線方法是否同（tóng）接線圖相（xiàng）符（fú）;應認（rèn）真檢查供給風（fēng）機電（diàn）源的（de）工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或（huò）同相位，所配電器元件的容量是（shì）否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;離（lí）心風機開始運轉後，應立（lì）即檢查各相運轉電流是否平衡（héng）、電流是否超過額定電流;若有不正常現象（xiàng），應停機檢查。運轉五（wǔ）分鍾後，停機（jī）檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起（qǐ）動低速，檢查旋轉方向是否正確（què）;起動高速時要待風機靜止後再啟動，以防高速反向（xiàng）旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

5、離心風機達到正（zhèng）常轉速時，應測量風機輸（shū）入（rù）電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流（liú），應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所（suǒ）需（xū）電機功率是指在工（gōng）況下，對離心風機（jī）和風機（jī）箱，進（jìn）風口全（quán）開時所需功率較大。若（ruò）進風口全（quán）開進行（háng）運（yùn）轉，則電機有損壞的危（wēi）險。風機（jī）試車時要將風機入口或出口管道上的閥門關閉，運（yùn）轉後將閥門漸漸開啟，達到所需（xū）工況為止，並（bìng）注意風機的運轉電流是否超過額定電流。

嚴（yán）格按照上述調試方式對離心風機進行調試，可讓離心風機的效率好。