4-72-6A-22KW離心通風機

離心風（fēng）機是依靠（kào）輸入（rù）的機械能，提高氣體壓力（lì）並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機（jī）廣泛用於工廠（chǎng）、礦井、隧道、冷卻（què）塔、車（chē）輛、船舶（bó）和建築物（wù）的（de）通風、排塵和（hé）冷卻（què）;鍋爐（lú）和工業（yè）爐窯的通風和引風;空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的（de）充氣和推進等。

工作原理：

離（lí）心風機是根據動能轉換為勢能（néng）的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向（xiàng），使動能（néng）轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴（kuò）壓器。在擴壓器中，氣（qì）體改變了流動方向（xiàng）並且管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用（yòng）將動能轉換成（chéng）壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴（kuò）壓過程。在多級離（lí）心風機中，用回流器使氣流進入下一（yī）葉輪，產生高壓力。

折疊（dié）作用：

離（lí）心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由於氣體（tǐ）流速較低，壓（yā）力變化不大，一般不需要（yào）考慮氣體比容的變化，即把氣體（tǐ）作為不可壓縮流體處理。

離心風機可製成（chéng）右旋（xuán）和（hé）左旋兩種（zhǒng）型式。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離心式風機由機殼、主軸、葉輪（lún）、軸承傳動機構及電機等組成。

機殼：由鋼（gāng）板製成，可為分（fèn）整體式和半開式，半開式便於（yú）檢修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板後盤組成。

轉子：應做過靜（jìng）平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承箱、滾動（dòng）軸承及（jí）皮帶輪(或聯軸器)組成。

性（xìng）能特點

離心風（fēng）機實質是一種變流量恒壓裝（zhuāng）置。當轉速時,離心風機的（de）壓力-流量（liàng）理論曲線應是一條直線。由於內（nèi）部損失,實際特性曲線是彎曲的。離心（xīn）風機中所產生的壓力受到進（jìn）氣溫度或密度變（biàn）化的較大影響。對一個給定的（de）進氣量，高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓（yā）力低。對於一條（tiáo）給定的壓（yā）力與流量特性曲（qǔ）線，就有（yǒu）一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給定（dìng）的流量,所需的功率（lǜ）隨進氣溫度的降低而升高。

故障維修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設（shè）備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨損等（děng）。針對離心（xīn）風機上述故（gù）障，傳統維（wéi）修方法有堆焊、熱（rè）噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱（rè）應力無法祛除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以（yǐ）上兩種（zhǒng）方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成包（bāo）膠（jiāo）滾筒（tǒng）的再次磨損（sǔn）。

本段注意事項

停機（jī）程序

1、緊（jǐn）急停機：在機組試運行過程（chéng）中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停（tíng）機。緊急停機的操作（zuò）就是按動主電機停車（chē）按（àn）鈕，然後再進行停機後的（de）善後處理工作。

a、離心風機（jī）突然發生（shēng）強烈振動，並已超過（guò）跳閘（zhá）值。

b、機體內部有（yǒu）碰刮或者不正常摩擦聲音。

c、任一軸（zhóu）承或密封處出現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警（jǐng）值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低（dī），已有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的（de）持續增長，達到報（bào）警值時。

2、正常停機：機組正常停機按如下程序（xù）進行（háng）操作（zuò）。

a、逐步打開（kāi）放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣閥。

b、逐步關小進氣節流（liú）門至20~25°。

c、按動（dòng）停車按鈕，並注意停機（jī）過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承（chéng）溫度降到45℃以下時可（kě）停止供油。對於具有浮環密封的機組，密（mì）封油泵要繼續供油，直至機（jī）體溫度低於（yú）80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動（dòng）轉子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的（de）安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的離（lí）心風機，底座上的切削加工麵應妥善保護，不應（yīng）有鏽蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。

3、軸（zhóu）承座與（yǔ）底座（zuò）應緊密接合，縱向不水平度（dù）不應超（chāo）過0。2/1000，用水平（píng）儀在主軸上測量，橫向不水（shuǐ）平底不應超過0。3/1000，用水平儀在（zài）軸承（chéng）座的水平中分（fèn）麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先（xiān）將轉子軸心線與（yǔ）機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙和主（zhǔ）軸（zhóu）與機殼後（hòu）側板軸孔間（jiān）的（de）間隙，使其符合（hé）設備技術文件（jiàn）的規（guī）定（dìng）。

5、主（zhǔ）軸和軸瓦組裝時，應（yīng）按設備技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸（zhóu）瓦的外徑和軸承（chéng）座的內徑（jìng）)。

6、風機機殼（ké）組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機（jī）殼的位（wèi）置並將葉輪進（jìn）氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件規定（dìng）的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時（shí），一般軸向間隙應為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布（bù），其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外（wài）徑小者取大值（zhí）)。調（diào）整時（shí）力求間隙值小一些，以提高風機效率。

7、風機找正時，風（fēng）機軸（zhóu）與電動機軸的不同（tóng）軸度：徑向定位移（yí）不應超（chāo）過0。05毫米，傾斜不應超過（guò）0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承（chéng）架上軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好後，以轉動靈活為準。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥（fá）、葉輪、電機、出風口（kǒu）組（zǔ）成。在不同的狀態下，離心風機（jī）的效（xiào）果也（yě）不相同。因此，不（bú）同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調（diào）試至較佳狀態，可以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動或降壓電動，但應（yīng）注意，全壓起（qǐ）動時的電流約為5-7倍的額定電流，降（jiàng）壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足（zú）時，應采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應認真（zhēn）閱（yuè）讀產品說明書，檢查接線方法（fǎ）是否同接線圖相符;應認真檢查供給風機電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不（bú）少於兩人，一人控製電源，一（yī）人觀察（chá）風機運轉（zhuǎn）情況，發現異常現象立即停機檢查;首先檢查（chá）旋轉方向是否正確;離（lí）心風機（jī）開始運轉後，應立即檢查各相運（yùn）轉電流是否平衡、電流是（shì）否超過額定電流;若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停（tíng）機檢查（chá）風機是（shì）否有異（yì）常現象（xiàng），確認無異常現象再開機運（yùn）轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是否（fǒu）正確;起動（dòng）高速時要待風機靜止後再啟（qǐ）動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電（diàn）機受損。

5、離心風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，離心風機的運行（háng）電流不能超過其額定電流。若（ruò）運行電流超過其額（é）定電流，應檢查供給的電（diàn）壓是否正（zhèng）常。

6、離（lí）心風機所需電（diàn）機功率是指在工況下，對離心風機和風（fēng）機（jī）箱，進風口（kǒu）全開時所需功率較大。若進風口全開（kāi）進行運（yùn）轉，則電機（jī）有（yǒu）損壞的（de）危險。風機試車時要將風機入口或出口管道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開啟，達到所需工況（kuàng）為止，並注意風機的運轉電流是否（fǒu）超過額定電流。

嚴格按照上述調試方式對離心風機（jī）進行（háng）調試，可讓離心風機的效率好。