4-68-10D-55KW風機

離心風機是依靠（kào）輸入（rù）的機械能，提高氣體壓力（lì）並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風（fēng）機廣泛用於（yú）工廠、礦井、隧道（dào）、冷卻塔、車輛、船舶（bó）和建築（zhù）物的（de）通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐（lú）窯的通風和引風;空氣調節設備和（hé）家用電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

工作（zuò）原理：

離心風機（jī）是根據動能轉換（huàn）為勢（shì）能的原理，利用（yòng）高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能（néng）轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從（cóng）軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體（tǐ）改（gǎi）變了流動方（fāng）向並且管道斷麵麵積增大使氣流（liú）減速，這（zhè）種減速作用將動能轉換成壓（yā）力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風（fēng）機中，用回流器（qì）使氣流進入下一葉輪，產生（shēng）高壓力。

折疊（dié）作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機（jī）基本（běn）相同，均是由於氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即（jí）把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風機可（kě）製成右旋和（hé）左旋兩（liǎng）種型式。從電動機一側正（zhèng）視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左（zuǒ）旋轉風機。

構造：

離心式風機由機殼、主軸、葉（yè）輪、軸承（chéng）傳動機構及電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪：由葉片（piàn）、曲線型前盤和（hé）平（píng）板後盤組成。

轉子：應（yīng）做過靜平衡和（hé）動平衡，轉動平穩，性能良（liáng）好。

傳動部分：有主軸、軸（zhóu）承箱、滾動軸承及皮（pí）帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風機實質是一種變流量恒（héng）壓裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由於內部損失,實際（jì）特性曲線是（shì）彎曲的（de）。離心風機中所（suǒ）產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給（gěi）定（dìng）的進氣量（liàng），高進氣溫度(空氣密度低)時產生的壓力低。對於一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性（xìng）曲線（xiàn）。當（dāng）鼓風機以（yǐ）恒速運行時，對（duì）於一個給（gěi）定的流（liú）量,所需的（de）功（gōng）率隨進氣溫度的降低（dī）而升高。

故障維修

離心風機傳動部（bù）位（wèi）磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位、軸（zhóu）承室磨損、鼓（gǔ）風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端（duān）：補（bǔ）焊高溫產生的熱應力無法祛除，易造成材質（zhì）損傷，導致部（bù）件出現彎曲或斷裂（liè）;而電刷鍍受塗層厚（hòu）度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是（shì）用金屬修補金（jīn）屬，無法改變"硬對硬"的（de）配合（hé）關係，在各力綜（zōng）合作（zuò）用下，仍會造（zào）成（chéng）包膠滾筒的再次磨損。

本段注意事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇（yù）有下列情況之一時（shí），應立即緊急停機。緊急停機的操作就是（shì）按動主電（diàn）機停（tíng）車按鈕（niǔ），然後再進行停機（jī）後的善後處理（lǐ）工作。

a、離心風機突然發（fā）生強烈振動，並已超過（guò）跳閘值。

b、機體內部有碰刮或（huò）者不（bú）正常摩擦（cā）聲音。

c、任一軸承或（huò）密封處出（chū）現冒煙的現象，或者某一軸承溫度急劇上升到（dào）報警值。

d、油（yóu）壓低於報警值並（bìng）無法恢複正常時（shí）。

e、油箱液位低，已有（yǒu）吸空現象。

f、軸位移值出（chū）現明顯的持續增長，達到報（bào）警值（zhí）時。

2、正常停機：機組正常停機按如下程（chéng）序進行操作。

a、逐步打開（kāi）放空閥(或出口旁通閥)，同（tóng）時逐步關閉排氣（qì）閥。

b、逐步關小進氣節流（liú）門至20~25°。

c、按動停車（chē）按鈕，並注意停機（jī）過程中有無異常（cháng）現象。

d、機組（zǔ）停止5~10min後，或（huò）者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具有浮環密封的機組，密封油（yóu）泵要繼續供油，直至機體溫（wēn）度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離心風機（jī）整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找（zhǎo）平。

2、現場組裝的離心風機（jī），底座上的切削加工麵應妥善保護，不應有鏽蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫（héng）向不水平底不應（yīng）超過0。3/1000，用水平儀在軸承座的（de）水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心（xīn）線與機殼軸心線校正，同時調整葉輪與進氣口間的間隙（xì）和主（zhǔ）軸與機殼後側板軸孔間的（de）間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按（àn）設備技術文件的規定進行檢查。軸承（chéng）蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸瓦的（de）外徑和軸承座的內（nèi）徑)。

6、風機機殼組裝（zhuāng）時，應以轉子軸心線為（wéi）基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口（kǒu）與機殼進（jìn）氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術文件（jiàn）規定的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為葉（yè）輪外徑的1/100，，徑向間（jiān）隙應均勻（yún）分布，其數值應為葉輪外（wài）徑（jìng）的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調整（zhěng）時力求間隙（xì）值小一些，以提高風機效率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸（zhóu）度：徑向定位移不應超過0。05毫（háo）米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承（chéng）裝配的（de）離心風機，兩軸承（chéng）架上軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好（hǎo）後，以轉動靈活為（wéi）準。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電（diàn）機、出（chū）風口組成。在不同的狀態（tài）下，離心風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不統一，離心（xīn）風機的效果會受到影響。將離心風機調試至較佳狀態，可（kě）以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動（dòng）或降壓電（diàn）動，但應注意，全壓起動時的電流約為（wéi）5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應（yīng）采用降壓起動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產品說（shuō）明（míng）書，檢（jiǎn）查接線方法是（shì）否同接線圖（tú）相符;應認真檢查（chá）供給風機電源的工（gōng）作電（diàn）壓是不是（shì）符合要求，電源（yuán）是（shì）否缺相或同相位，所配電器（qì）元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常（cháng）現象立即停機檢查;首先（xiān）檢查旋轉方向是否正確;離（lí）心風機（jī）開始運轉後，應立（lì）即檢查各相運（yùn）轉電流是（shì）否平衡、電（diàn）流是否超過額定電流;若有不正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現（xiàn）象再開機（jī）運（yùn）轉。

4、雙速離心風機試（shì）車時，應先（xiān）起動（dòng）低速，檢查旋轉方向是否正（zhèng）確;起動高速時要待風機（jī）靜止後（hòu）再啟動，以防高速反向旋轉，引起開關跳（tiào）閘及電機受損。

5、離心風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否（fǒu）正常，離心風機的運行電流不能超過其額定（dìng）電流。若運行電流超過其額定（dìng）電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指在工況下，對離心風機和（hé）風機箱，進風（fēng）口全開時（shí）所需功率較大。若進（jìn）風口全開進行運轉（zhuǎn），則電（diàn）機有損壞的（de）危險。風機試車時要將（jiāng）風機入口（kǒu）或出口管道上的閥門關閉，運（yùn）轉後將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，並（bìng）注意風機的運轉電流（liú）是否超過（guò）額定電流。

嚴格按照上述調試方式（shì）對離心風（fēng）機（jī）進（jìn）行調（diào）試，可讓離心（xīn）風機的效（xiào）率好。