4-68-6.3C-22KW風機

離心風機是依（yī）靠（kào）輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心（xīn）風機廣泛用於（yú）工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船（chuán）舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐窯的通風和引（yǐn）風（fēng）;空氣調（diào）節設備和家用電器設備中的冷卻和（hé）通風;穀物的烘幹和選送（sòng）;風洞風源和氣墊船的充氣和推（tuī）進等（děng）。

工作原（yuán）理：

離心風（fēng）機是根據動能轉換（huàn）為勢能的原理，利（lì）用（yòng）高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離（lí）心風機中（zhōng），氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向（xiàng），然（rán）後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動（dòng）方向並且（qiě）管道斷麵麵積增大使（shǐ）氣流減速，這種減（jiǎn）速（sù）作用將動能轉（zhuǎn）換成（chéng）壓力能。壓力高主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在（zài）多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生高壓力。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，均是由於氣體流（liú）速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比（bǐ）容的（de）變（biàn）化，即把氣體作（zuò）為不可壓縮流體處理。

離心風（fēng）機可製成右旋和左旋兩種（zhǒng）型式。從電動機（jī）一側正（zhèng）視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉（zhuǎn）風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離心式（shì）風機由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。

機殼：由鋼板製（zhì）成，可為分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤（pán）和平板後盤組成。

轉子：應做過靜平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部分：有主軸、軸承（chéng）箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點

離心風機實質是一種變流（liú）量恒壓裝置（zhì）。當轉速時,離心風機的壓力-流量（liàng）理論曲線應是一條直線。由於內部損（sǔn）失,實際特性曲（qǔ）線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的（de）進氣（qì）量，高進氣溫度(空氣密度低（dī）)時產生的（de）壓力低。對於一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特（tè）性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給定的（de）流量,所需（xū）的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故障（zhàng）維（wéi）修

離心風機傳動部（bù）位磨損是常出現的設（shè）備問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室（shì）磨損、鼓風機軸軸承位磨（mó）損等。針對離心風機上述故（gù）障（zhàng），傳統維修（xiū）方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生的熱（rè）應力無法祛（qū）除（chú），易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷（shuā）鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關係，在各（gè）力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再（zài）次磨損（sǔn）。

本段注意事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運（yùn）行過程中，遇有下列情況之（zhī）一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電（diàn）機停車按（àn）鈕，然後再進行停機後的善後（hòu）處理工作。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已（yǐ）超過跳閘值（zhí）。

b、機體內部有碰刮或者（zhě）不正常（cháng）摩擦（cā）聲音。

c、任一軸承或密（mì）封處出現冒煙的現（xiàn）象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警（jǐng）值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已（yǐ）有吸空現象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到（dào）報警值時。

2、正常停機：機（jī）組（zǔ）正常（cháng）停機按如下（xià）程序進行操作。

a、逐步（bù）打開放空閥(或出（chū）口旁通閥)，同（tóng）時逐步關閉（bì）排氣閥（fá）。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停（tíng）車按鈕，並注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度降（jiàng）到45℃以下時可停止供油。對於（yú）具有浮環密封的機組，密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機（jī）組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安裝事項

1、離（lí）心風機整體機（jī）組的安裝，應（yīng）直接放置（zhì）在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的離心風機，底座上的切削加工麵應妥善（shàn）保護，不應有鏽蝕或（huò）操作（zuò），底座放（fàng）置在基礎上時（shí），應用成對斜墊鐵找平。

3、軸承座與（yǔ）底座應緊（jǐn）密接合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平儀在軸承（chéng）座的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼軸（zhóu）心線校正（zhèng），同時調整葉輪與（yǔ）進氣口間的（de）間隙（xì）和主軸與機殼（ké）後側板軸孔（kǒng）間的間隙，使其符合設備技術文件的規定。

5、主軸（zhóu）和軸瓦組裝（zhuāng）時，應按設（shè）備技術（shù）文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間（jiān）應保（bǎo）持（chí）0。03~0。04毫米的過盈(測（cè）量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。

6、風機（jī）機殼組裝時，應以轉子軸心線為基準找正機殼的位置並將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向（xiàng）和（hé）徑（jìng）向間隙高速至設備技術文件規定的範圍內，同時檢查地腳螺栓是否緊（jǐn）固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙（xì）應為葉輪外徑的1/100，，徑向間（jiān）隙應均勻分布，其數（shù）值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑（jìng）小者取大（dà）值)。調整時力求間隙值小一些，以提高（gāo）風機效率。

7、風（fēng）機找正時（shí），風機軸與電動（dòng）機軸的（de）不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應（yīng）超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸（zhóu）承孔的不同軸度（dù），可待轉子裝好後，以轉（zhuǎn）動靈（líng）活為準。

調試方（fāng）法

離心風機是一（yī）台構造複雜的（de）設備，主要有進風口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在不同的狀（zhuàng）態下，離心風機的效果也不相（xiàng）同。因此，不（bú）同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調（diào）試至較佳狀態（tài），可（kě）以從多個方麵入手。

1、離心風（fēng）機允許全壓起動或降壓電動，但應注意，全壓起動時的電流約為5-7倍（bèi）的額定電流，降（jiàng）壓起動轉矩與電（diàn）壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。

2、離心風機在試車（chē）時，應認真閱讀產品說明書，檢查接（jiē）線方法是否（fǒu）同接線圖相符（fú）;應認真檢查供給風機（jī）電源的工作電壓是不是符（fú）合要求，電源（yuán）是否缺相或同相位，所配電器元件的（de）容量是否符（fú）合要求。

3、試（shì）車時人數不少於兩人，一人控（kòng）製電源，一人觀察風機運轉情況，發（fā）現（xiàn）異常現（xiàn）象立（lì）即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;離心風機開（kāi）始運轉後，應（yīng）立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有（yǒu）不正常現象，應停機檢查。運轉五分鍾後，停機（jī）檢（jiǎn）查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應（yīng）先起動低（dī）速（sù），檢查旋轉（zhuǎn）方向是否正確;起動（dòng）高速時要待風機靜止後再啟動，以防（fáng）高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損（sǔn）。

5、離心風機（jī）達到（dào）正常轉速時，應測量風機輸入電流是（shì）否正常，離心風機的運行電流不能超過其（qí）額定電流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所需電機功率是指（zhǐ）在工況下，對離心風機和風機（jī）箱，進風口全（quán）開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機（jī）有損壞的危險。風機試車時要將風機入口（kǒu）或出口管道上的閥門關閉，運轉後將閥門漸漸（jiàn）開啟，達到所需工況為止，並注意風機（jī）的運轉電流是否超（chāo）過額定電流。

嚴格按照上述調（diào）試方式對離心風機進行調試，可（kě）讓離心風機的效率好。