河北（běi）HTFC-12#-3KW 低（dī）噪聲通風排風煙兩用櫃式離心風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提（tí）高氣體壓力（lì）並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離（lí）心風（fēng）機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業爐（lú）窯的通風和引風;空（kōng）氣（qì）調節設備和家（jiā）用（yòng）電器設備中的冷卻和通風;穀物的烘幹和選送;風洞風（fēng）源和氣墊船的充氣和推進等。

工作原理：

離心風機是根（gēn）據動能（néng）轉換為（wéi）勢能的原理，利用高（gāo）速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改變流向，使（shǐ）動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉（yè）輪時改變成徑向，然（rán）後（hòu）進入擴（kuò）壓器。在擴壓器中，氣體（tǐ）改變了（le）流動方向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速（sù）作（zuò）用將動能轉換成壓力能。壓力高（gāo）主要發生在葉輪（lún）中，其次（cì）發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產（chǎn）生高壓力。

折疊（dié）作用：

離心風機的（de）工作原理與透平壓縮機基（jī）本相同，均是由（yóu）於氣體流速較低，壓（yā）力變化不大，一般不需（xū）要（yào）考慮氣體比容的（de）變化，即把氣體作為不（bú）可壓縮（suō）流體處理。

離心風（fēng）機可製成右旋和（hé）左旋兩種型式。從電動機一（yī）側正視：葉輪順時針旋轉（zhuǎn），稱為右旋轉風機;葉輪逆（nì）時針旋轉，稱為（wéi）左旋轉風機。

構造：

離心式（shì）風（fēng）機由機殼、主軸、葉輪、軸（zhóu）承傳（chuán）動機構（gòu）及電機等組成。

機殼：由鋼板製成，可為分整體式和（hé）半開式，半開式便（biàn）於（yú）檢修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板後盤（pán）組成。

轉子（zǐ）：應做過靜（jìng）平衡和動平衡，轉動平穩，性能良好。

傳動部（bù）分：有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮（pí）帶輪（lún）(或聯軸器)組成。

性能特點

離（lí）心（xīn）風機（jī）實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是（shì）一條直線（xiàn）。由於內部損失,實際（jì）特性曲線是彎曲的。離（lí）心風機中所產生的壓（yā）力受到進氣溫度或（huò）密度變化的較（jiào）大影響。對一個給定的進氣量，高進氣溫（wēn）度(空氣密度低)時產生的壓力低。對於一條給定（dìng）的壓力與流量（liàng）特（tè）性曲線（xiàn），就有一條功率與流量特（tè）性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給定的流量,所需的（de）功率隨進氣溫度的降低而升高。

故（gù）障維修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中包括抽風機軸承位（wèi）、軸承室磨損、鼓風機軸軸承位磨（mó）損等。針對離（lí）心風機上述故障，傳統維修方（fāng）法（fǎ）有堆焊、熱（rè）噴塗、電刷渡等（děng），但均存在弊端：補（bǔ）焊高（gāo）溫產生的熱應力無法祛（qū）除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以（yǐ）上兩（liǎng）種方法都是用金屬修補金（jīn）屬，無法改變"硬對硬（yìng）"的配合關係，在各力綜（zōng）合（hé）作用（yòng）下，仍會造成包（bāo）膠滾筒的再次磨損。

本段注意事項

停機程序

1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急（jí）停機的操作就是按動主電機停車按鈕（niǔ），然後再進（jìn）行停機後的善後處理工作。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰刮或（huò）者不正常摩擦聲音。

c、任一軸承或密（mì）封處出現冒煙的現象，或者（zhě）某一軸承溫度急（jí）劇上升（shēng）到報警值。

d、油壓（yā）低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已有吸空現象（xiàng）。

f、軸位（wèi）移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常停機：機（jī）組正常停機按如下程序進行操作。

a、逐步打開放空閥(或（huò）出口旁通（tōng）閥)，同時逐步關閉排（pái）氣閥。

b、逐步關小進（jìn）氣節流門至20~25°。

c、按動停車按鈕，並（bìng）注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或（huò）者軸承溫度降到45℃以下時可停止（zhǐ）供油。對於（yú）具有浮環密（mì）封的（de）機組（zǔ），密封油泵要繼續供油，直至機體溫度低（dī）於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期盤動轉子180°。

安（ān）裝（zhuāng）事項（xiàng）

1、離心風機整（zhěng）體機（jī）組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組（zǔ）裝的離心風機，底（dǐ）座上的切削加工麵（miàn）應妥善保護，不應有鏽蝕（shí）或操作，底座放置在基礎上時（shí），應（yīng）用成對斜墊鐵找（zhǎo）平。

3、軸承座（zuò）與底座（zuò）應緊密接合，縱向不水平度不應超過0。2/1000，用（yòng）水（shuǐ）平儀在（zài）主軸上測量，橫向不水平底不應超過0。3/1000，用水平（píng）儀在軸承座（zuò）的水平中分麵上測量。

4、軸瓦研刮前應先將轉子軸心線與機殼（ké）軸心線校正（zhèng），同時調整葉輪（lún）與進氣（qì）口間的間隙和主軸與機殼後側板軸孔間的間隙，使其符合（hé）設備技術文（wén）件的規（guī）定。

5、主軸和軸瓦組裝時（shí），應按設備技術文件的規定進行檢查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測量軸（zhóu）瓦的外（wài）徑和（hé）軸承座（zuò）的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應以轉子軸心線為基（jī）準找正機殼（ké）的位置並將葉輪（lún）進氣口與機殼進氣口間的軸向（xiàng）和徑向（xiàng）間隙高速（sù）至設備技術文件規定的範圍內（nèi），同時檢（jiǎn）查地（dì）腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規（guī）定（dìng）時，一般軸向間（jiān）隙應為（wéi）葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數（shù）值應（yīng）為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外（wài）徑小者取大值)。調整時力求間隙值小一些，以提高風機（jī）效率（lǜ）。

7、風（fēng）機找正（zhèng）時，風機軸（zhóu）與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應（yīng）超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上軸（zhóu）承（chéng）孔的不同軸度，可待轉子裝好後，以轉（zhuǎn）動靈活為準。

調試方法

離心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風口、風閥（fá）、葉輪（lún）、電（diàn）機、出風口組成。在不同的狀態下，離心風機的效果也不相（xiàng）同。因（yīn）此，不同的部（bù）分運行狀況（kuàng）不統（tǒng）一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至較佳狀態，可（kě）以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動或降壓電動（dòng），但應（yīng）注意，全壓起動時的電流約為5-7倍（bèi）的（de）額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網（wǎng）容量不足時（shí），應采用降壓起（qǐ）動。

2、離心風機在試車時，應認真閱讀產（chǎn）品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符;應認真（zhēn）檢查供給風機電源的工作電（diàn）壓是不是符合要（yào）求（qiú），電源是否缺相或（huò）同相（xiàng）位，所（suǒ）配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時（shí）人數不（bú）少於（yú）兩人，一人（rén）控製電源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立（lì）即停機檢查;首先（xiān）檢查旋轉方向是（shì）否正確;離心風機（jī）開始運轉後，應立即檢查（chá）各相運轉（zhuǎn）電流是否平衡、電流是否超過額定電（diàn）流;若（ruò）有不正常現（xiàn）象，應停機檢（jiǎn）查。運轉五分鍾後，停機檢查風機（jī）是否有異常現象，確認無異常現象再開機運轉。

4、雙速離心風機試車時，應先起動低速（sù），檢查旋轉方向是否正確;起動高速時要待風機靜止後（hòu）再啟動，以防高速反向旋轉，引起開（kāi）關跳閘及電機受損。

5、離心風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電（diàn）流是否正常，離心風機的運行（háng）電流不能超過（guò）其額定電（diàn）流。若運行電流超過其額定電流，應檢查供給的電壓是（shì）否（fǒu）正常。

6、離心風機所（suǒ）需電機功率是指在工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風（fēng）口全開進行運轉，則電機有損（sǔn）壞的危險。風機試車時要將風機入口（kǒu）或（huò）出口管道上的（de）閥門關閉，運轉後將閥門漸漸開（kāi）啟，達到所需工況為止，並注意風（fēng）機的運轉電（diàn）流是否超過額定電流。

嚴格按照上述調試方式對離心風機進行（háng）調試，可讓離心風機的效率好。