9-19-4.5C-5.5KW高壓離心風機

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械（xiè）。離心（xīn）風機（jī）廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛（liàng）、船舶和建（jiàn）築物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和（hé）工（gōng）業（yè）爐窯的通風和引風;空氣調（diào）節（jiē）設備和（hé）家用電器設備（bèi）中的冷卻和通風;穀（gǔ）物的（de）烘幹和選送;風洞風源和氣墊船的充（chōng）氣和推進等。

工作（zuò）原理：

離心風機是根據動能轉換（huàn）為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然後減速、改（gǎi）變流向，使動能轉（zhuǎn）換成勢能（néng）(壓力)。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉（yè）輪，氣體（tǐ）流經葉輪時改（gǎi）變成徑向，然後進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向並且管道斷麵麵積增大使氣流減速，這種減速作用將動能（néng）轉（zhuǎn）換成壓力能。壓力高（gāo）主要發生在葉輪中，其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流（liú）器使（shǐ）氣流進入下一葉輪，產生高壓力（lì）。

折疊作用：

離心風機的工作原理與透（tòu）平壓縮機基本相同，均是由於氣體（tǐ）流速較低，壓力變化不大，一般不需要（yào）考慮氣體比容的變化，即把（bǎ）氣體作為不可壓縮流體處理。

離（lí）心風機可製成（chéng）右旋（xuán）和左（zuǒ）旋兩種型式。從電動機一側正視（shì）：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風機。

構造：

離心式風機由機（jī）殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。

機（jī）殼：由鋼板製成，可為分整體式和半開式，半開式便於檢修。

葉輪：由葉片、曲線型前盤和平板後盤組成。

轉子：應做過靜平衡和動（dòng）平衡，轉動平穩，性能良好。

傳（chuán）動部分：有主軸、軸承（chéng）箱、滾動軸承及（jí）皮帶輪(或聯軸器)組成。

性能特點（diǎn）

離心風機實質（zhì）是一種（zhǒng）變流量恒壓（yā）裝置。當轉速時,離心風機的壓力-流（liú）量理論曲線應是一條直線（xiàn）。由於內部損失,實際（jì）特性（xìng）曲線是彎曲的。離心風機中所產生的壓力（lì）受到進氣溫度或（huò）密度變化的較大（dà）影響。對一個給定的進氣量，高進氣溫度(空氣（qì）密度低（dī）)時產生的壓力低。對於（yú）一條給定的（de）壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特（tè）性曲線。當鼓風機以恒速運行時，對於一個給（gěi）定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

故（gù）障維修

離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題，其中（zhōng）包括抽風機軸承位（wèi）、軸承室磨損（sǔn）、鼓風機軸軸承位磨（mó）損等（děng）。針對離心風機上述故障，傳統維修方法有堆（duī）焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產生（shēng）的熱應力無法祛除，易造成材質損傷（shāng），導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷（shuā）鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且以上兩種方法（fǎ）都是用金屬修補金屬，無法改變"硬對硬"的配合關係，在各力綜合作（zuò）用下，仍（réng）會造成包膠滾筒的再次磨損。

本段（duàn）注意事項（xiàng）

停機程序

1、緊急停機：在機（jī）組試運行過程中（zhōng），遇（yù）有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急（jí）停機的操作就是按動主電（diàn）機停車按鈕，然（rán）後再進（jìn）行停機後的善後（hòu）處理工作（zuò）。

a、離心風機突然發生強烈振動，並已超過跳閘值。

b、機體內部有碰（pèng）刮或者不正常摩擦聲音。

c、任（rèn）一軸承或密封處出現冒煙的現（xiàn）象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。

d、油壓低於報警值並無法恢複正常時。

e、油箱液位低，已（yǐ）有吸空現（xiàn）象。

f、軸位移值出現明顯的持續增長，達到報警值時。

2、正常（cháng）停機：機組正常停機按如（rú）下程序進行操（cāo）作。

a、逐步打開放空閥(或出口旁通閥)，同時逐步關閉排氣（qì）閥。

b、逐步關小進氣節流門至20~25°。

c、按動停車按（àn）鈕，並（bìng）注意停機過程中有無異常現象。

d、機組停止5~10min後，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對於具有浮環密封的機組，密（mì）封油泵要繼續（xù）供油，直至機體溫度低於80℃為止。

機組停止後，在2~4小時內應定期（qī）盤動轉（zhuǎn）子180°。

安裝事項

1、離心風機整體機組的安（ān）裝，應直接放置（zhì）在基礎上用成對斜墊鐵找平。

2、現場組裝的（de）離心風機，底座上的切削（xuē）加工麵應（yīng）妥善保護，不應有鏽蝕或操（cāo）作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。

3、軸承座與底座應緊密接合，縱（zòng）向不水平度不應超過0。2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平（píng）底不應超過0。3/1000，用水平儀在（zài）軸（zhóu）承（chéng）座的水平中分麵上測（cè）量。

4、軸瓦研刮前（qián）應先將轉子軸心（xīn）線與機殼軸心線校正，同時調整葉（yè）輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼後（hòu）側板軸孔間的間隙，使（shǐ）其符合設備技術文件（jiàn）的規（guī）定。

5、主軸和軸瓦組裝時，應按設備技術文（wén）件的規定進行檢（jiǎn）查。軸承蓋與軸瓦間應保持0。03~0。04毫米的過盈(測（cè）量軸瓦的外徑和（hé）軸承座的內徑)。

6、風機機殼組裝時，應以（yǐ）轉子軸心線為基準（zhǔn）找正（zhèng）機殼（ké）的位（wèi）置並將葉輪進氣（qì）口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至設備技術（shù）文件（jiàn）規定的範圍內，同時檢查地（dì）腳螺栓是否緊固。其間隙值如設備技術文件無規定時，一般軸向間隙應為（wéi）葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應均勻分布，其數值應為葉輪外徑的1。5/1000~3/1000(外徑小者取大值（zhí）)。調整時力求間隙值小一些，以（yǐ）提高風機（jī）效率。

7、風機找正時，風機軸與電動機軸的不同軸度：徑向定位移不應超過0。05毫米，傾斜不應超過0。2/1000。

8、滾動軸承裝配的離心風機，兩軸承架上（shàng）軸承孔的不同軸度，可待轉子裝好後（hòu），以轉動靈活為準。

調試方法

離（lí）心風機是一台構造複雜的設備，主要有進風（fēng）口、風閥、葉輪、電機、出風口組成。在（zài）不同的狀態（tài）下，離心風機的（de）效（xiào）果也不相同。因（yīn）此，不同的部分運行狀況不統一，離心風機的效果會受到影響。將離心風機調試至較佳狀態，可以從多個方麵入手。

1、離心風機允許全壓起動（dòng）或降壓電動，但應注意，全（quán）壓起動時的電流約為5-7倍（bèi）的額定電流，降壓（yā）起（qǐ）動轉矩與電壓平方成正比，當電（diàn）網容量不足時，應采用降壓起動。

2、離心（xīn）風機在（zài）試車時，應認（rèn）真閱讀產品說明書，檢查接線方法是否同接線（xiàn）圖相符;應認真檢查供給風機電源（yuán）的工作電壓是不是符合（hé）要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3、試車時人數不少於兩人，一人控製電（diàn）源，一人觀察風機運轉情況，發現異常現象立即停機檢查;首先檢查旋轉（zhuǎn）方向是否正確;離心風機開始運轉後，應立即檢查（chá）各相運（yùn）轉電流是否平衡、電流是（shì）否超過額定（dìng）電流;若有不正常現象，應停（tíng）機檢查。運轉五分鍾後，停機檢查風機是否有異常現象，確認無異常現象再開（kāi）機運轉。

4、雙速離心風機（jī）試車時，應先起動低速，檢查旋轉方向是（shì）否正確;起動高速時（shí）要（yào）待風機靜止（zhǐ）後再啟動，以防（fáng）高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。

5、離心風機達到正常轉速時，應（yīng）測量風機輸（shū）入電流是否正常，離心風機的運行電流不能超過其額定（dìng）電流。若運行電流超過其額定電流，應（yīng）檢查供給的電壓是否正常。

6、離心風機所（suǒ）需電機功率是指在工況下（xià），對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全（quán）開進行運轉，則電機有損壞的（de）危險。風機試車時要將（jiāng）風機入口或（huò）出口管道上的閥門關閉（bì），運轉後將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，並注意風機（jī）的運轉電流（liú）是否（fǒu）超過額定電流。

嚴格按照（zhào）上述調試方式（shì）對離心風機進行調試，可讓（ràng）離心風機的效率好。