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4-68-10C-55KW135度離心風機(jī)為什麽能被廣泛應用?

2020-09-30 08:50 

4-68-10C-55KW135度離心風機(jī)是現代社會出現的一種以動力機(主要是電動機)驅動葉輪(lún)在(zài)蝸形機殼內旋(xuán)轉,空氣經吸氣口從葉輪中心處吸入。由於葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度(dù)得以提高,並在離心力作用下沿著(zhe)葉道甩向機殼,從(cóng)排(pái)氣口排出。因氣體在葉輪(lún)內的流(liú)動主要是在徑(jìng)向平麵內,故又稱徑流通風機。

4-68-10C-55KW135度離心風機主要由葉輪(lún)和機殼組成,小型通風機的葉輪直接裝在電動機(jī)上中、大型通風機通過聯軸器或皮帶輪與電動(dòng)機聯接。4-68-10C-55KW135度離心風機一般為(wéi)單側進氣,用單(dān)級葉輪;流量大的可雙側進氣,用兩個背靠背的葉(yè)輪,又稱為雙吸式4-68-10C-55KW135度(dù)離心風機(jī)。

葉輪是通風機(jī)的主要部件,它的幾何形狀、尺(chǐ)寸、葉片數目和製造精度對性能有很(hěn)大(dà)影響。葉輪經靜平(píng)衡(héng)和動(dòng)平衡校正才(cái)能通風機平穩地轉動。按葉片出口方向的不同(tóng),葉輪分為前向、徑向和後向三(sān)種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉方向(xiàng)傾斜;徑(jìng)向(xiàng)葉輪的葉片頂部是向徑向(xiàng)的,又分直(zhí)葉片式和曲線型葉片;後向葉輪的(de)葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

前向葉輪產生的壓力大,在(zài)流量和轉(zhuǎn)數時,所需葉輪直徑小,但效率一般較低;後向葉輪相反,所產生的壓力小,所需葉輪(lún)直徑大,而效率(lǜ)一般較高;徑向葉輪介於(yú)兩者之間。葉片的型線以直葉片,機翼型葉片複雜。

為了使葉片表麵(miàn)有合適的(de)速度(dù)分布,一般(bān)采用曲線(xiàn)型葉(yè)片,如等厚度圓弧葉片。葉輪(lún)通常都有蓋盤,以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼(ké)間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的(de)聯接采用焊接(jiē)或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型4-68-10C-55KW135度離心風機的葉輪也有(yǒu)采(cǎi)用鋁合金鑄造的。

通風機是依靠輸入的機械能,提(tí)高氣體壓力並排送氣(qì)體(tǐ)的機械,它(tā)是一種(zhǒng)從動(dòng)的流體機械。排氣(qì)壓力低於1.5×10^4帕。現代通風機廣泛(fàn)用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻,鍋爐和(hé)工業爐窯的通風和引風,空氣調節設備和家用電器(qì)設備中的冷卻和通風,穀(gǔ)物的烘幹和選送,風洞(dòng)風源和氣墊船的充氣和推進等。

泊頭市科匯風機製(zhì)造有限公司(sī)是一家(jiā)集風機、電機及配件製造(zào)、銷售、組安裝、維修服務一體(tǐ)化,製(zhì)造除(chú)塵風機、離心風機(jī)的廠家。位(wèi)於文明的“除塵設備之(zhī)鄉”"鴨梨之鄉"泊頭(tóu)市,具(jù)有良好的區位優勢和產業底蘊。北距北京260公裏,距天津港220公裏,京滬鐵路,京福高速公路,104國道從市區通過,東臨渤海(hǎi),南部直(zhí)通(tōng)山東德州,位於鐵(tiě)路、公路、海運的樞紐地帶,交通發達,地理(lǐ)位置優良。


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